六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
發(fā)布時間:2023-04-12 02:00:16六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
豎式冷卻器:豎式冷卻器是有冷卻器本體、固定篩、冷卻風(fēng)裝置、電振卸料機等組成。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域,每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制;冷卻風(fēng)在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸,冷卻效果好,出灰溫度低,出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃;冷卻風(fēng)經(jīng)過冷卻石灰后,溫度可預(yù)熱至600℃以上,一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風(fēng)使用,另一部分用于干燥煤粉。冷卻器沒有運動部件,結(jié)構(gòu)簡單,冷卻效果好,設(shè)備維修量少。
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
側(cè)軌是環(huán)冷機的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時,比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,直接導(dǎo)致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌;另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當(dāng)出現(xiàn)此問題時,側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動。因為側(cè)軌這部分相對獨立,后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機最內(nèi)側(cè),對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,在環(huán)冷機運行過程中,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,可以判定是側(cè)軌的問題。
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機輸送至提升機,經(jīng)提升機送至料倉頂部,經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進皮帶機送入成品倉,小于5mm的粉料送往粉料倉,成品倉和粉料倉下均設(shè)有電動卸料閥。此處成品倉主要功能是起緩沖計量作用,成品應(yīng)及時送到鋼廠、電石廠使用,以減少粉化。煙氣處理系統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓陬A(yù)熱器內(nèi)與石灰石進行熱交換以后,溫度降至260℃以下,經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進入高溫袋式除塵器,除塵后由高溫風(fēng)機經(jīng)煙囪排入大氣,排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3。
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
窯殼,它是回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的主體,窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板,胎環(huán)的附近,因為承重比較大,此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運轉(zhuǎn)的時候,由于高溫及承重的關(guān)系,窯殼會有橢園型的變形,這樣就會對窯磚產(chǎn)生壓力,影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形,使從預(yù)熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內(nèi)。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上,它與窯殼間并沒有固定,窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙,不能太大也不能過小。如果間隙太小,窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,窯磚容易破壞。如果間隙太大,窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害,也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。