河池回轉(zhuǎn)窯哪家好
發(fā)布時間：2023-10-29 01:50:01
河池回轉(zhuǎn)窯哪家好
原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運到廠區(qū)，由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫，計量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上?；钚允异褵到y(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器：豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體、儲料倉、加料管、液壓推桿裝置等組成。預(yù)熱器有多邊型和圓型，內(nèi)采用分倉隔墻裝置，使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀，入窯石灰石分解率達到30%~40%，排出的氣體平均溫度230℃~260℃，從而降低系統(tǒng)熱耗。
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轉(zhuǎn)床窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯（俗稱旋窯），外形類似于轉(zhuǎn)床，也叫轉(zhuǎn)床窯，屬于建材設(shè)備類?；剞D(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料，分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒；鉻、鎳鐵礦氧化焙燒；耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁；化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物。石灰窯（即活性石灰窯）用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石?。
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成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機輸送至提升機，經(jīng)提升機送至料倉頂部，經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進皮帶機送入成品倉，小于5mm的粉料送往粉料倉，成品倉和粉料倉下均設(shè)有電動卸料閥。此處成品倉主要功能是起緩沖計量作用，成品應(yīng)及時送到鋼廠、電石廠使用，以減少粉化。煙氣處理系統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓陬A(yù)熱器內(nèi)與石灰石進行熱交換以后，溫度降至260℃以下，經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進入高溫袋式除塵器，除塵后由高溫風(fēng)機經(jīng)煙囪排入大氣，排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3。
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環(huán)式冷卻機，由風(fēng)箱、臺車、排料溜槽等部分組成，臺車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu)，上層有箅條板，下層是一塊底板，底板邊緣有密封膠帶，上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺車間的異形梁和內(nèi)、外欄板組成的筒體，壓在底板邊的膠帶上。環(huán)冷機是環(huán)式冷卻機簡稱，作用是有效冷卻從燒結(jié)機卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機相比，環(huán)冷機具有占地面積少、投資省、設(shè)備利用率高等優(yōu)點。但是由于環(huán)冷機臺車為圓周運動，且回轉(zhuǎn)半徑大，所以其運動規(guī)律較之帶冷機臺車的直線運動復(fù)雜，在運行過程中極易發(fā)生臺車跑偏現(xiàn)象，導(dǎo)致臺車輪緣啃咬鋼軌邊，臺車體擠壓磨損密封橡膠皮，電機電流升高等故障發(fā)生。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機的正常運行及燒結(jié)礦的冷卻效果。
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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標準的圓周運動，當(dāng)臺車運行至軌道的不圓部分，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺車的正常運行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機，將所有密封罩及臺車拆除，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達到使用要求為止。
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環(huán)冷機的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風(fēng)部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng)。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進入環(huán)冷機，產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出，冷卻效率降低。