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桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-02 01:50:10
桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

豎式冷卻器:①冷卻器分為四個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域可單獨(dú)控制;冷卻風(fēng)和熱物料直接接觸,冷卻效果好,出灰溫度不高于環(huán)境溫度約50℃,二次風(fēng)溫度可預(yù)熱至600℃以上,利于煅燒;②冷卻器沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,設(shè)備維修量少。燃燒裝置:①采用煤粉作燃料時(shí),根據(jù)窯型的大小匹配兩通道、三通道或四通道的不同噴煤燃燒裝置,具有燃燒充分,火焰活潑有力,剛度好,不傷窯皮,可維修性強(qiáng),后期維修費(fèi)用低,關(guān)鍵部件采用耐高溫陶瓷元件,工作性能穩(wěn)定可靠,系統(tǒng)投資小等特點(diǎn)。

桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

套筒石灰窯是石灰窯的一種,具有熱耗低,石灰活性度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,燃料適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),與傳統(tǒng)的石灰窯相比,石灰在環(huán)形空間內(nèi)煅燒,氣流分布更均勻,窯內(nèi)無(wú)冷卻設(shè)備,故障率低,易于維護(hù)。套筒窯由內(nèi)、外筒組成,內(nèi)筒與外筒同心布置,形成一個(gè)環(huán)形空間,石灰石就在該環(huán)形區(qū)域內(nèi)煅燒。窯體自上而下分為預(yù)熱帶,逆流煅燒帶,并流煅燒帶和冷卻帶。上內(nèi)套筒下進(jìn)氣口至套筒窯上部廢氣出口為預(yù)熱帶,煅燒后的廢氣有70%經(jīng)過(guò)預(yù)熱帶預(yù)熱石料。石灰石在套筒窯內(nèi)煅燒的一個(gè)顯著特點(diǎn)是逆流煅燒和并流煅燒同時(shí)進(jìn)行。套筒窯外殼上分布的兩層燃燒室將窯體分成兩個(gè)逆流操作的煅燒帶和一個(gè)并流操作的煅燒帶。上層燃燒室至下內(nèi)套筒上端,以及上層燃燒室至下層燃燒室之間為兩個(gè)逆流煅燒帶,下層燃燒室至下內(nèi)筒底部為順流煅燒帶。

桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

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它的技術(shù)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成本。“只要大窯轉(zhuǎn),就有千千萬(wàn)”這句民謠就是對(duì)生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動(dòng)描述。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,水泥工業(yè)中的數(shù)量最多。水泥的整個(gè)生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,其中“一燒”就是把經(jīng)過(guò)粉磨配制好的生料?;剞D(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過(guò)程。因此,回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī),俗稱(chēng)水泥工廠的“心臟”。建材行業(yè)中,回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外,還用來(lái)鍛燒粘土、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料,使其尺寸穩(wěn)定、強(qiáng)度增加,再加工成型。

桂平回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)

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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架?chē)@設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng),而出現(xiàn)臺(tái)車(chē)輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過(guò)度受力、臺(tái)車(chē)掉道等異?,F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí),即使臺(tái)車(chē)作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)臺(tái)車(chē)運(yùn)行至軌道的不圓部分,臺(tái)車(chē)輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,影響臺(tái)車(chē)的正常運(yùn)行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,將設(shè)備停機(jī),將所有密封罩及臺(tái)車(chē)拆除,以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn),測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開(kāi)重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過(guò)彎整形,直至達(dá)到使用要求為止。