四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
發(fā)布時間:2022-10-01 02:07:42四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
石灰窯(即活性石灰窯,石灰回轉(zhuǎn)窯)主要應(yīng)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯即石灰回轉(zhuǎn)窯。石灰窯(即活性石灰窯,石灰回轉(zhuǎn)窯)主要應(yīng)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。合格的石灰石存放在料倉內(nèi),經(jīng)提升機提升并運入預(yù)熱器頂部料倉。預(yù)熱器頂部料倉,由上下2個料位計控制加料量,然后通過下料管將石灰石均勻分布到預(yù)熱器各個室內(nèi)。
四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
豎式冷卻器:①冷卻器分為四個區(qū)域,每個區(qū)域可單獨控制;冷卻風(fēng)和熱物料直接接觸,冷卻效果好,出灰溫度不高于環(huán)境溫度約50℃,二次風(fēng)溫度可預(yù)熱至600℃以上,利于煅燒;②冷卻器沒有運動部件,設(shè)備維修量少。燃燒裝置:①采用煤粉作燃料時,根據(jù)窯型的大小匹配兩通道、三通道或四通道的不同噴煤燃燒裝置,具有燃燒充分,火焰活潑有力,剛度好,不傷窯皮,可維修性強,后期維修費用低,關(guān)鍵部件采用耐高溫陶瓷元件,工作性能穩(wěn)定可靠,系統(tǒng)投資小等特點。
四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
窯殼,它是回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的主體,窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板,胎環(huán)的附近,因為承重比較大,此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運轉(zhuǎn)的時候,由于高溫及承重的關(guān)系,窯殼會有橢園型的變形,這樣就會對窯磚產(chǎn)生壓力,影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形,使從預(yù)熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內(nèi)。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上,它與窯殼間并沒有固定,窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙,不能太大也不能過小。如果間隙太小,窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,窯磚容易破壞。如果間隙太大,窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害,也會使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。
四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
關(guān)鍵設(shè)備:節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設(shè)備包括豎式預(yù)熱器、轉(zhuǎn)運溜槽、回轉(zhuǎn)窯、燃燒裝置、豎式冷卻器、脈沖袋式除塵器等設(shè)備,整套系統(tǒng)設(shè)備操作可靠,自動化程度和勞動生產(chǎn)率高,產(chǎn)品質(zhì)量好?;剞D(zhuǎn)窯:①采用與規(guī)模相適應(yīng)的、直徑和長度適宜的窯型;②傳動設(shè)備采用調(diào)速電機驅(qū)動窯體,并設(shè)有輔助電機,工作穩(wěn)定,調(diào)節(jié)靈活;③窯頭窯尾設(shè)有彈簧片式密封結(jié)構(gòu),簡單可靠,密封效果好。④停電時備用有柴油機驅(qū)動。
四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
冷卻機排放的廢氣由集氣罩引出后,經(jīng)廢氣導(dǎo)管進入多管旋風(fēng)除塵器進行除塵,除塵后的廢氣由引風(fēng)機經(jīng)廢氣支管、調(diào)節(jié)閥送往燒結(jié)機的點火爐和保溫爐供煤氣點火燃燒。鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機廢氣回收利用設(shè)施比常溫空氣助燃設(shè)備投資高,但運行成本低。廢氣回收利用過程中,粉塵經(jīng)除塵到料層吸收,得到有效的控制。所以,鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機收到了保護環(huán)境的良好效果。環(huán)式冷卻機排放廢氣的回收利用,既降低了煤氣消耗量,又控制了粉塵污染,可取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
四會回轉(zhuǎn)窯廠家供應(yīng)
側(cè)軌是環(huán)冷機的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時,比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,直接導(dǎo)致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌;另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當(dāng)出現(xiàn)此問題時,側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動。因為側(cè)軌這部分相對獨立,后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機最內(nèi)側(cè),對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,在環(huán)冷機運行過程中,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,可以判定是側(cè)軌的問題。